HOT ! 明日までの引き取りで6万円‼️車検R8.3月13日古い車両にご理解いただける方

車両入れ替えの為の出品です。
ホンダ N ボックス カスタム パッケージ 2011年式。
当方車には詳しくありませんが、普段乗っていたので走る曲がる止まる問題なし。
GC8 テールランプ。
20万キロ時に前オーナーが4万キロ走行したエンジンに載せ替えているようです。
ジムニーJA11 ステアリングボスセット。
点検整備記録簿あり。
80 ヴォクシー 前期 ZWR ZRR80G 右 ヘッドライト。
購入後40000kmほど走行。
FFヒーター パーキングヒーター 軽油ヒーター。
オイル交換は5000km毎、フィルター交換は10000km毎に実施しておりました。
ジムニー　キングピン　45610-63002 JB23。
駐車場の関係でなるべく早くお譲りしたいのですが、古い車なのでご理解ある方のご購入をお願いします。
購*ち様 フリード GB3 テールライト 車検通りました!。
以下気になる点［外装］・ルーフ周りクリア剥げ・右リアタイヤハウス付近サビ(下回りの確認ができませんが、年式相応と思われます)・リアにわずかなへこみ［機関系］エンジン始動後すぐ走行開始すると、アイドリングが不安定になることがあります。
パーツ n-box。
30分ほど暖機運転すると以後落ち着きます。
Nissan デイズ　エアコンパネル　B44W。
その影響か稀にエンジンのチェックランプが点きます。
ヒッチウインチベット　シーエルリンクウインチ専用cw6000用　ウインチ別売り。
しかしOBDにかけても異常が検知されないため、整備工場から取り合えず問題なしとのことでその状態で既に数千キロ走行しておりますが、今のところ特に問題なし。
トヨタ セリカ ダルマ 旧車 コロナ2000GT 18RGワイヤー式 リンゲージ。
持病のO2センサーの交換をしていないので、そこの可能性あり。
昭和　平成　ネオクラ　ナンバープレート　2桁　当時物　コレクション　穴あけ済。
また、こちらも持病絡みの未交換品で、アイドリング時の振動が気になる方はエンジンマウントの交換もご検討ください。
SEV ラジエター　N-1 N-2 セット。
オイルの消耗が激しいですが、年式相応の滲みはあっても漏れはありません。
アクトライトスライダー ジョルダー　ジョロダー 　JOLODA。
参考までに当方約2500kmでオイル補充、さらに約2500kmで交換を繰り返して乗っていました。
4WD!! 群馬 ダイハツ ココア ピンク 車検R8.9まで。
現在冬タイヤを装着しています。
小糸製　テールランプ　新車はずし。
クラッチ周りOH済みなので、28万キロと過走行ではありますが車に詳しい方であればまだ乗れると思います。
【新品】　KYKM　40系アルファード　トヨタ純正　08534-58010。
ただしあくまで古い車の個人間取引なので、ご了承頂ける方のみお願いします。
JB特大アンドン　バイザーカバー付。
【購入〜前回車検時までに交換済】ヘッドカバー(ガスケット、Oリング含)右フロントステアリングブーツプラグ×3クランクプーリーファンベルトクーラーベルトパワステベルトスロットルボディ脱着清掃フロント左右ドライブシャフト右タイロッドエンドフロントディスクパッド